| 順位 |
分 類 |
燃費(km/l) |
向上率(%) |
ユーザコメント要旨 |
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| メーカ |
No. |
車 名 |
装着前 |
装着後 |
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| 1 |
フォード |
1 |
フォードエクスプローラ |
4.0
|
7.0
|
75.0
|
色々な燃費向上グッズを試した。 セラモでは燃費向上が実感できた。 |
|
| 2 |
輸入車 |
14 |
アルファロメオ 2.5V624V |
4.0
|
7.0
|
75.0
|
加速アップを体感。 燃費は不明、興味ないから。 |
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| 3 |
日 産 |
33 |
プレサージュ |
6.5 |
11.0
|
69.2 |
スタンドで我が目、我が耳を疑う程。 |
|
| 4 |
日 産 |
27 |
ラルゴ |
6.0
|
10.0
|
66.7 |
シフトダウンして登る坂道をオーバートップで楽々登ります。 |
|
| 5 |
日 産 |
36 |
セレナ |
6.0
|
10.0
|
66.7 |
毎月軽油代が5,000円確実に得しています。 |
|
| 6 |
輸入車 |
7 |
BMW ALPINA B12 |
3.0
|
5.0
|
66.7 |
3.5km/Lしか走らない車なので、5km/Lも走れば満足です。 |
|
| 7 |
日 産 |
26 |
キャラバン |
8.0
|
13.0
|
62.5 |
総合的に馬力が向上しました。 燃費も伸びています。 |
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| 8 |
日 産 |
31 |
シーマ |
5.0
|
8.0
|
60.0
|
最初全く効果がなかったが、2個つけたら効果がでました。 |
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| 9 |
マツダ |
4 |
MPV |
4.0
|
6.0
|
50.0
|
|
|
| 10 |
スバル |
11 |
フォレスタc・tb |
6.0
|
9.0
|
50.0
|
加速性が良くなった。 一年経っても効果は継続している。 |
|
| 11 |
日 産 |
21 |
エルグランド |
4.0
|
6.0
|
50.0
|
加速の一押しといえる感じがあります。 |
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| 12 |
日 産 |
22 |
エルグランド4WD |
4.0
|
6.0
|
50.0
|
とにかく出足が良くなった。 |
|
| 13 |
日 産 |
32 |
シーマ41LV |
4.0
|
6.0
|
50.0
|
取り付けて1ヶ月くらいして効果を体感できた。 |
|
| 14 |
ホンダ |
27 |
キャパ |
6.0
|
9.0
|
50.0
|
セラモの効果は確実にでていると思います。 |
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| 15 |
三 菱 |
8 |
デリカワゴン |
6.0
|
9.0
|
50.0
|
黒煙が減少し、燃費が伸びています。 |
|
| 16 |
三 菱 |
17 |
RVR |
6.0
|
9.0
|
50.0
|
長距離、高速道路では特に効果が出ることが判りました。 エンジンのレスポンスも向上。 |
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| 17 |
輸入車 |
15 |
ベンツ S500L |
4.0
|
6.0
|
50.0
|
試しに付けてみたら、給油量が少なくなった。 |
|
| 18 |
輸入車 |
23 |
サーブ 900 |
6.0
|
9.0
|
50.0
|
高速での走りが最高に良くなった。 |
|
| 19 |
輸入車 |
34 |
レンジローバー 4.6HSE |
4.0
|
6.0
|
50.0
|
アクセルが軽くなった。 |
|
| 20 |
輸入車 |
39 |
ベンツ SL500 |
4.0
|
6.0
|
50.0
|
燃費が向上したので、もうひとつ付けてみたい。 |
|
| 21 |
トヨタ |
50 |
セプター |
7.0
|
10.0
|
42.9 |
上り坂をシフトダウンなしで登れる。 |
|
| 22 |
三 菱 |
10 |
デリカスペースギア |
7.0
|
10.0
|
42.9 |
思ったより効果があった。 |
|
| 23 |
輸入車 |
16 |
クライスラー チェロキー |
7.0
|
10.0
|
42.9 |
アクセルが軽くなった。 燃費が伸びた。 |
|
| 24 |
輸入車 |
38 |
ベンツ C250 |
7.0
|
10.0
|
42.9 |
エンジン音が静かに成り坂道などの登り方が全然変わりました。 |
|
| 25 |
マツダ |
21 |
ルーチェ |
5.0
|
7.0
|
40.0
|
|
|
| 26 |
三 菱 |
9 |
デリカスターワゴン |
6.0
|
8.4 |
40.0
|
全体的にエンジンバランスがよくパワーが上がった。 |
|
| 27 |
日 野 |
1 |
スペースレンジャー |
5.0
|
7.0
|
40.0
|
前はいすゞのフォワ-ドに装着。 今回は、日野レンジャ-に装着しました。 |
|
| 28 |
輸入車 |
35 |
レンジローバー 4.6L |
5.0
|
7.0
|
40.0
|
セラモ以外に3種の改善策を実施したため、単体効果は不明です。 |
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| 29 |
ホンダ |
32 |
シビック |
8.0
|
11.0
|
37.5 |
アクセルが非常に軽くなり、加速が抜群に良くなる。 |
|
| 30 |
ダイハツ |
3 |
ダイハツミラ |
11.0
|
15.0
|
36.4 |
高速走行ではリッター当たり18km〜20km |
|
| 31 |
輸入車 |
21 |
サーブ 93 |
5.5 |
7.5 |
36.4 |
すばらしい効果です。 |
|
| 32 |
トヨタ |
41 |
クレスタ |
8.2 |
11.1 |
35.4 |
給油警告灯が450km位で点灯していたが、装着後500kmを越えるようになった。 |
|
| 33 |
スバル |
10 |
レガシィ250T |
6.2 |
8.3 |
33.9 |
取り付けてすぐ加速性がよくなった。 一年経っても効果は継続している。 |
|
| 34 |
トヨタ |
13 |
タウンエース |
6.0
|
8.0
|
33.3 |
60km/hが限界だった東名 牧の原の登坂が、装着後80km/h以上で可能になった。 |
|
| 35 |
トヨタ |
33 |
ハイエース |
6.0
|
8.0
|
33.3 |
燃費は改善されている。 その他の効果は体感できない。 |
|
| 36 |
スバル |
7 |
レガシィツーリングワゴン |
6.0
|
8.0
|
33.3 |
9年間の実測値で満タン380km走行だった。 装着後、満タン450kmが可能になった。 |
|
| 37 |
スバル |
8 |
レガシィツーリングワゴン |
6.0
|
8.0
|
33.3 |
エンジンの回転がスムーズになった。 |
|
| 38 |
日 産 |
6 |
エルグランド |
4.5 |
6.0
|
33.3 |
しばらくして燃費が向上してきた。 セラモ(燃費UP)のアクセルワークに慣れたからか? |
|
| 39 |
日 産 |
9 |
スカイライン |
6.0
|
8.0
|
33.3 |
取り付けてすぐにトルク増大を体感。 燃費も向上した。 |
|
| 40 |
ホンダ |
20 |
アスコット |
6.0
|
8.0
|
33.3 |
高速道路での加速性と登坂力が良くなった。 |
|
| 41 |
三 菱 |
6 |
デリカスペースギア |
6.0
|
8.0
|
33.3 |
黒煙が減少した。 |
|
| 42 |
トヨタ |
42 |
ビスタ |
11.0
|
14.5 |
31.8 |
燃費向上。 エンジン音が小さくなった。 |
|
| 43 |
トヨタ |
58 |
ハイラックスサーフ |
6.5 |
8.5 |
30.8 |
即効性はなかった。 満タン給油4回目から燃費・パワーの違いを体感。 |
|
| 44 |
日 産 |
4 |
エルグランド |
5.9 |
7.7 |
30.5 |
装着前後の燃費は高速道路の値です。 |
|
| 45 |
トヨタ |
28 |
カルディナ |
10.0
|
13.0
|
30.0
|
魚無用で毎日使用しています。 燃費が良くなったので助かっています。 |
|
| 46 |
日 産 |
10 |
セレナ |
9.0
|
11.7 |
30.0
|
フィーリング変化はわかりませんが、満足しました。 |
|
| 47 |
三 菱 |
18 |
ランサー |
10.0
|
13.0
|
30.0
|
俺は満足しているよ。 |
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